Transportes Urbanos de Santander TUS
En marzo de 1961 cambia el nombre del servicio urbano de transportes que pasa a denominarse “Servicio Municipalizado de Transportes Urbanos”. Varios meses después de aprueba a adquisición de los autobuses Pegaso 5020 en 1.255.500 pesetas cada uno. También en este año se desestima la instalación de publicidad en los autobuses a pesar de la oferta de un millón de pesetas…
[Pulsa en el título para leer el artículo completo]
Manuel Gonzáles-Mesones y Díaz, alcalde de Santander durante 20 años, fue el gran impulsor de los transportes urbanos en la capital de Cantabria, consiguiendo sobre todo municipalizar sus líneas y conseguir mejores rendimientos para los usuarios y los trabajadores, así como la introducción de nuevos vehículos, más modernos, ligeros y cómodos.
En 1963, ante la necesidad de ampliar la capacidad de las líneas, Mesones solicito a Madrid permiso para importar de Londres 12 autobuses usados de dos plantas. Lamentablemente la iniciativa fue rechazada, debido a la Ley de 24 de noviembre de 1939 sobre la Ordenación y Protección y Defensa de la Industria Nacional.
Más de una vez el Alcalde mandó vender chatarra para dar una paga de gratificación a los trabajadores de Transportes Urbanos y en más de una ocasión él pagó bocadillos de jamón (impensables a diario en aquella época) y ordenó pagar las horas extras al doble, para concluir con urgencia algún trabajo de necesidad.
En 1982 se implanta el bono-bus. En este mismo año se acepta la propuesta de Mercedes para que un moderno autobús de esta casa circule por la ciudad durante 15 días.
Empresa del año 2006
El conjunto de medidas y planes implantados por la empresa TUS ha supuesto la concesión del premio “Empresa del año en transporte urbano” otorgado por la prestigiosa publicación profesional “autobuses&autocares”.
• Red de líneas
• Billetes y abonos
• Servicios SMS
(Vota este Artículo)
Loading ...